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南航2010年最后一个航班平稳降落

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南航2010年度最后一个航班平稳降落在广州白云国际机场(摄影:林宇定)
南航2010年度最后一个航班平稳降落在广州白云国际机场(摄影:林宇定)

2010年12月31日广州消息   23时12分,中国南方航空公司CZ3698航班平稳降落在广州白云国际机场,宣告了南航又一个安全运营年的顺利实现,创造了中国民航最佳安全记录。

中国南方航空集团公司总经理、中国南方航空股份有限公司董事长司献民,中国南方航空集团公司党组书记李文新、民航中南管理局局长蒋怀宇,中国南方航空股份有限公司总经理谭万庚,中国南方航空股份有限公司党委书记张子芳等分别在哈尔滨、广州、大连、北京等地迎接南航当地年度最后航班的机组。当机组人员走下客梯,迎接他们的是鲜花、欢笑和掌声,现场被丰收的喜悦气氛所包围。领导们与机组人员亲切交谈,对他们的工作道以辛苦和送上新年祝福,并合影留念,记录下这一难忘的时刻。领导们还慰问了在寒风中进行机务维护的工作人员,向这些幕后英雄致敬。

今年,南航新引进飞机57架,目前已拥有先进运输机414架,机队规模亚洲第一、全球第六,每天有1500个航班飞至全球169个国家和地区,898个目的地,航线网络亚洲第一、全球第五。2010年,南航共运输旅客7646万人次,货邮运输量111.85万吨,运输总周转量131.13亿吨公里,分别比去年同比提高15.36%、30.06%、30.08%;累计旅客运输量接近8000万人次大关,已连续32年居国内各航空公司之首,稳居亚洲第一位,并接近全球最大航空公司的旅客运输量。

一年来,南航高度重视安全工作,始终坚持安全发展,从飞行、机务、运行控制乃至技术创新等各个方面建立安全长效机制,全力保证飞行安全和空防安全。同时,在生产运营中引入“绿色飞行”理念,通过节能减排等手段,不断提供更为环保的服务产品,并将节省的成本让利于消费者,在推动航空运输产业快速发展的同时,实现了公司、消费者和环保公益事业的多赢。全年共安全运输飞行139万小时,通用飞行7629小时,起落56万架次(此项数据不含厦航),已累计安全飞行772万小时,连续保证了199个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过6亿人次,并顺利通过中国民航新型安全管理体系(SMS)补充运行合格审定运行规范。作为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,南航创造了中国民航一个又一个新纪录,在国际上也名列前茅。

今年是南航战略转型落地年,南航以澳洲中转为南航战略转型的突破口,积极开展航线规划、市场营销、服务保障三个网络建设,加快推进规模网络型航空公司的战略转型。本年度南航先后和新疆、海南、澳大利亚旅游局等共签署战略合作协议11个,开拓数十条国际国内新航线。广州枢纽、北京、乌鲁木齐、重庆四大枢纽的建设取得了突破性进展,南航已经成为中澳航线中国大陆地区最大航空承运人,并将这种中转模式推广到东南亚乃至欧美等国际航线。

2010年,南航紧紧抓住亚运契机,全力推广品牌服务。为此,南航一直积极打造“高端、地面、空中、中转”四大服务品牌,航班正点率居于国内民航前列,服务质量不断提高。今年南航在国内率先推出“高端经济舱”,将中国民航带入四舱时代。截止至目前,国内W舱登机数超过400万人,客座率达到82.90%,销售额达到41.34亿元,公司的品牌和竞争力得到了有效提升。南航常旅客明珠俱乐部人数已近1000万,成功保障涉亚航班2600多班,运送涉亚旅客1.7万人,实现了亚运服务保障“安全、正常、优质”;信息化建设大踏步前进,全年共有1210万旅客享受了南航网上值机、城市值机、手机值机、机场自助值机等特色值机服务。

在加快发展的同时,南航也在承担着更多的社会责任。今年共执行海地地震、青海玉树地震、吉尔吉斯斯坦骚乱、甘肃舟曲泥石流、海南三亚泥石流等紧急救灾包机58架次,共运送救援人员或受灾人员、华侨2931人,完成了中国近40年来最大规模的撤侨行动。(南航股份党委工作部)

新闻链接:

精英机组执飞南航2010年度最后一个航班

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南航2010年最后一个航班由广州飞行部最大的机队A320机队执飞,精选飞行技术过硬、飞行经验丰富的两名机组成员保障航班任务万无一失。机长周波累计安全飞行15936小时,执飞机型包括B737和A320,现为C类机长教员、局方检查员,广州飞行部A320机队副经理,曾先后飞过B737、A319、A320、A321等多种机型,参与过东帝汶撤侨任务、A320机型拉萨试飞,九寨试飞及拉萨航线的RNPAR校验飞行;曾多次执行西哈努克、西哈莫尼、唐家旋外长等国内、外领导人、两会代表、两岸包机等重要专、包机任务,2008年广东省五一劳动奖章获得者、同时多次获得十佳飞行员、优秀党员等称号。副驾驶刘晨曦累计安全飞行6075小时,其中执飞A330机型时间为3292小时。(胡蓉)

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